FAQ

ให้การสนับสนุนกระบวนการบัดกรี ปรับแต่งสูตร และนำเสนอบริการด้านเทคนิคการเชื่อม SMT แบบครบวงจรในที่เดียว

บริการ
FAQ

การบัดกรีมากขึ้นจะทำให้ได้ผลลัพธ์การบัดกรีที่ดีขึ้นเสมอหรือไม่?

ในระหว่างการดีบักหมายเลขชิ้นส่วนใหม่ เราพบว่าตัวต้านทาน 0201 มักมีรอยต่อแบบ tombstoning และแบบบัดกรีเย็น หลังการแก้ไขปัญหา ได้รับการยืนยันว่าการเพิ่มความหนาในการพิมพ์แบบวางบัดกรีจาก 120μm เป็น 145μm ทำให้เกิดการเสริมสมรรถนะของฟลักซ์เฉพาะจุด ซึ่งนำไปสู่ความไม่สมดุลในแรงตึงผิวของโลหะบัดกรีที่หลอมเหลวในระหว่างขั้นตอนการรีโฟลว์ ส่งผลให้ปลายด้านหนึ่งของส่วนประกอบถูกยกขึ้น ในขณะที่อีกปลายหนึ่งไม่สามารถบัดกรีและบัดกรีให้เสร็จสิ้นได้ สิ่งนี้บ่งชี้ว่าเมื่อปริมาณฟลักซ์เกินเกณฑ์การจับคู่ระหว่างปริมาตรรูรับแสงของสเตนซิลและพื้นที่แผ่น ไม่เพียงแต่ล้มเหลวในการปรับปรุงการเปียก แต่ยังทำให้อัตราข้อบกพร่องรุนแรงขึ้นอีกด้วย

ข้อมูลการวัดในสายการผลิตแสดงให้เห็นว่าเมื่อความหนาครอบคลุมของฟลักซ์บนแผ่น 0402 เกิน 130μm อัตราการเกิดเม็ดบีดบัดกรีจะเพิ่มขึ้น 2.3 เท่า นอกจากนี้ ความเสี่ยงในการเชื่อมต่อไฟกระชากสำหรับอุปกรณ์ QFP ที่มีพินพินเล็กกว่า 0.4 มม. เนื่องจากฟลักซ์ล้นขอบแผ่น ณ จุดนี้ แม้แต่การปรับอุณหภูมิสูงสุดของการรีโฟลว์เป็น 235°C ก็ไม่สามารถแก้ไขความผิดปกติของการเปียกได้ เนื่องจากฟลักซ์ส่วนเกินไม่สามารถระเหยได้เพียงพอในระหว่างขั้นตอนการอุ่น และกรดอินทรีย์ที่ตกค้างจะระเหยกลายเป็นไออย่างรุนแรงที่อุณหภูมิสูง ซึ่งรบกวนโดยตรงต่อสัณฐานวิทยาของการยุบตัวของสารบัดกรี

ครั้งหนึ่งเราใช้ฟลักซ์เดียวกันกับ PCB พื้นผิวทองแดง OSP ในอัตรา 0.8 มล./ซม.2 และ 1.2 มล./ซม.2 ตามลำดับ แบบแรกสามารถครอบคลุมการบัดกรีแบบเปียกได้ 99.7% ที่อุณหภูมิสูงสุด 220°C ในขณะที่แบบหลังแสดงพื้นที่ที่ไม่เปียกในท้องถิ่น 3.6% ภายใต้โปรไฟล์อุณหภูมิเดียวกัน การวิเคราะห์ด้วยกล้องจุลทรรศน์พบว่าชั้นหนาของฟลักซ์ขัดขวางการสัมผัสระดับอะตอมระหว่างผงบัดกรีและซับสเตรตทองแดง และส่วนประกอบที่ทำงานภายในของมันจะล้มเหลวเนื่องจากเส้นทางการแพร่กระจายที่ขยายออกไป สาเหตุที่แท้จริงคือกิจกรรมทางเคมีของฟลักซ์จะต้องประสานกันกับความหนาที่แผ่กระจายทางกายภาพ แทนที่จะชดเชยด้วยการเพิ่มปริมาณ

ความตึงของลายฉลุที่ไม่เพียงพอหรือแรงกดของไม้กวาดหุ้มยางมากเกินไปอาจทำให้ปริมาตรการถ่ายโอนที่แท้จริงของฟลักซ์ควบคุมไม่ได้ ตัวอย่างเช่น หลังจากเปลี่ยนไปใช้ตะแกรงนิกเกิล 420 ตาข่ายหนึ่งครั้ง ความดันด้านล่างของไม้กวาดหุ้มยางจะไม่ถูกปรับเทียบใหม่ ส่งผลให้ปริมาณการพิมพ์แบบบัดกรีสูงกว่าค่ามาตรฐานถึง 18% ต่อมา ลูกบัดกรีตกค้างปรากฏในอุปกรณ์ BGA สามชุดติดต่อกัน การตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์ยืนยันว่าอัตราช่องว่างด้านล่างเพิ่มขึ้น 11% พร้อมกัน สิ่งนี้บ่งชี้ว่าต้องประเมินความเบี่ยงเบนในปริมาณฟลักซ์ร่วมกับอายุการใช้งานของสเตนซิล สถานะการสึกหรอของไม้กวาดหุ้มยาง และอุณหภูมิและความชื้นโดยรอบ การเพิ่มประสิทธิภาพพารามิเตอร์ตัวเดียวนั้นไม่มีความหมาย

ลูกค้ารายหนึ่งรายงานว่าฟลักซ์ในประเทศบางอย่างอ้างว่า"การเพิ่มปริมาณสามารถปรับปรุงความเร็วในการบัดกรีได้" เราทำการทดสอบเปรียบเทียบภายใต้หน้าต่างกระบวนการเดียวกัน ผลการวิจัยพบว่าเมื่อเพิ่มปริมาณ 25% เวลาในการบัดกรีของตัวเก็บประจุ 0603 จะเพิ่มขึ้น 0.3 วินาทีแทน เหตุผลก็คือฟลักซ์ความหนืดสูงทำให้กระบวนการจัดเรียงใหม่ของอนุภาคของสารบัดกรีล่าช้า และตัวพาที่มีสารขัดสนก็จะเกิดคาร์บอนที่รุนแรงมากขึ้นในระหว่างขั้นตอนการแช่ ซึ่งท้ายที่สุดจะก่อให้เกิดสารตกค้างที่ไม่นำไฟฟ้าที่รากของรอยประสาน ปรากฏการณ์นี้เด่นชัดเป็นพิเศษภายใต้บรรยากาศไนโตรเจน เนื่องจากปริมาณออกซิเจนที่ลดลงจะทำให้ประสิทธิภาพของปฏิกิริยารีดอกซ์ของฟลักซ์อ่อนลง

บทความที่เกี่ยวข้อง

กลับไปที่รายการ

สินค้าแนะนำ

LFP-5RNTT-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารฮาโลเจน ไร้สารตะกั่ว

LFP-5RNTT-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารฮาโลเจน ไร้สารตะกั่ว

LFP-JJY5RNTT-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารฮาโลเจนไร้สารตะกั่วใช้มาตรฐาน Sn96.5Ag3.0Cu0.5

LFP-5RTS-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารฮาโลเจน ไร้สารตะกั่ว

LFP-5RTS-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารฮาโลเจน ไร้สารตะกั่ว

LFP-JJY5RTS-305T3 QFN ปลอดสารฮาโลเจน ตะกั่วบัดกรีอุณหภูมิสูงเฉพาะ ผลิตจากอุณหภูมิต่ำ

LFP-5RR-305 Zero-Halogen REACH ตะกั่วบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารตะกั่ว

LFP-5RR-305 Zero-Halogen REACH ตะกั่วบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารตะกั่ว

LFP-JJY5RR-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงปราศจากฮาโลเจนไร้สารตะกั่วสำหรับหลอดไฟรถยนต์โดยเฉพาะผลิตขึ้น