FAQ

Brinde soporte para procesos de soldadura, personalice fórmulas y ofrezca servicios técnicos de soldadura SMT integrales.

Servicio
FAQ

อะไรคือสาเหตุของการลัดวงจรของสะพานประสานระหว่างการบัดกรีลวดบัดกรี?

สาเหตุหลักของการเชื่อมประสานระหว่างการบัดกรีลวดดีบุกไม่ใช่การสูญเสียการควบคุมตัวแปรตัวเดียว แต่เป็นผลมาจากความไม่ตรงกันแบบไดนามิกในปัจจัยสี่ประการ ได้แก่ ขอบการออกแบบแผ่น ความไหลลื่นของลวดดีบุก ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของหัวแร้ง และสภาพพื้นผิว PCB ตัวอย่างเช่น เมื่อบัดกรีอุปกรณ์ QFP พิทช์ 0.8 มม. ด้วยลวดดีบุกเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.6 มม. หากตั้งอุณหภูมิปลายบัดกรีไว้ที่ 350°C และเวลาพักเกิน 2.5 วินาที แผ่นอิเล็กโทรดที่อยู่ติดกันมีแนวโน้มที่จะเชื่อมติดกันอย่างมากเนื่องจากการแพร่กระจายของสารบัดกรีหลอมเหลวมากเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อฟลักซ์ไม่ได้ระเหยเต็มที่ ซึ่งยิ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเชื่อมต่อ

การตรวจสอบในสถานที่พบว่าพื้นที่เชื่อมต่อที่มีอุบัติการณ์สูงกระจุกตัวอยู่ที่สายการผลิตซึ่งมีแผงที่ประมวลผล OSP และแผงสีเงินผสมกัน เนื่องจากความหนาของฟิล์ม OSP ผันผวนอย่างมาก และความต้านทานการเกิดออกซิเดชันในท้องถิ่นก็อ่อนแอ เมื่อปริมาณขัดสนในลวดดีบุกต่ำกว่า 2.8% หรืออุณหภูมิการสลายตัวของแอคติเวเตอร์สูงกว่า 320°C ออกไซด์ของพื้นผิวทองแดงที่สัมผัสไม่สามารถลดลงได้ทันเวลา ส่งผลให้ข้อต่อบัดกรีเปียกเปียก จากนั้นโลหะบัดกรีที่หลอมละลายจะถูกบังคับให้ปีนไปยังพื้นที่ที่มีศักยภาพต่ำที่อยู่ติดกัน และในที่สุดก็จะกลายเป็นสะพานประสานที่มองเห็นได้ ในเวลานี้ การสังเกตด้วยแว่นขยายเผยให้เห็นร่องรอยที่ชัดเจนของฟลักซ์คาร์บอไนเซชันที่ตกค้างตามเส้นทางเชื่อม

การเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางลวดดีบุกต้องสอดคล้องกับความกว้างของแผ่นอย่างเคร่งครัด สำหรับอุปกรณ์ที่มีพินพิน 0.4 มม. ห้ามใช้ลวดดีบุกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงกว่า 0.5 มม. มิฉะนั้นแม้แต่หัวแร้งแบบปลายแหลมก็ไม่สามารถควบคุมระยะการแพร่กระจายของโลหะบัดกรีหลอมเหลวได้ ผู้ผลิตบางรายเปลี่ยนมาใช้ลวดดีบุกที่มีสารตะกั่วแทนรุ่นไร้สารตะกั่วเพื่อลดต้นทุน แม้ว่าจุดหลอมเหลวที่ต่ำกว่า (183°C เทียบกับ 217°C) จะทำให้เวลาในการบัดกรีสั้นลง แต่ก็เพิ่มความน่าจะเป็นที่จะเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของแรงตึงผิวของโลหะบัดกรีหลอมเหลวที่อุณหภูมิสูง ทำให้เกิดการประสานในการตั้งค่าทันทีที่เริ่มเย็นลง

การสะสมของชั้นออกไซด์บนปลายบัดกรีเป็นสาเหตุที่ซ่อนอยู่ซึ่งถูกมองข้ามมานาน การวัดแสดงให้เห็นว่าสำหรับหัวแร้งปลายทองแดงที่ใช้งานมากกว่า 200 ครั้งโดยไม่ต้องขัด ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนจริงจะลดลง 37% ส่งผลให้เครื่องทำความร้อนเฉพาะจุดไม่เพียงพอ และบังคับให้ผู้ปฏิบัติงานยืดเวลาสัมผัสออกไป ส่งผลให้ลวดดีบุกละลายซ้ำแล้วซ้ำเล่าและสะสมที่ขอบแผ่น นอกจากนี้ In เมื่อความชื้นในโรงงานถูกรักษาให้สูงกว่า 65%RH ตลอดทั้งปี ความชื้นที่ถูกดูดซับในไมโครรูขุมขนบนพื้นผิว PCB จะระเหยเป็นไอทันทีในระหว่างการบัดกรี ช่วยยกสารบัดกรีที่หลอมละลายขึ้นและกระตุ้นให้เกิดการเชื่อมแบบสาดข้ามแผ่นอิเล็กโทรดเพิ่มเติม

การเชื่อมแบบแบทช์มักจะเผยให้เห็นปัญหาความเสถียรของแบทช์กับลวดดีบุก หากความเบี่ยงเบนของความสม่ำเสมอในการเติมฟลักซ์ระหว่างส่วนหน้าและด้านหลังของลวดดีบุกม้วนเดียวกันเกิน ± 12% จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรตามปกติระหว่างการทำงานต่อเนื่อง ณ จุดนี้ การปรับพารามิเตอร์ของอุปกรณ์เพียงอย่างเดียวไม่มีความหมาย จะต้องหยุดสายการผลิตทันทีเพื่อเปลี่ยนวัสดุ และต้องติดตามบันทึกการควบคุมอุณหภูมิของกระบวนการอัดขึ้นรูปของซัพพลายเออร์ ความผันผวนของอุณหภูมิ ±5°C เพียงพอที่จะเปลี่ยนแปลงสัณฐานวิทยาของผลึกขัดสน และส่งผลต่อค่าสัมประสิทธิ์การแพร่กระจาย

บทความที่เกี่ยวข้อง

กลับไปที่รายการ

สินค้าแนะนำ

LFP-5RNTT-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารฮาโลเจน ไร้สารตะกั่ว

LFP-5RNTT-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารฮาโลเจน ไร้สารตะกั่ว

LFP-JJY5RNTT-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารฮาโลเจนไร้สารตะกั่วใช้มาตรฐาน Sn96.5Ag3.0Cu0.5

LFP-5RTS-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารฮาโลเจน ไร้สารตะกั่ว

LFP-5RTS-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารฮาโลเจน ไร้สารตะกั่ว

LFP-JJY5RTS-305T3 QFN ปลอดสารฮาโลเจน ตะกั่วบัดกรีอุณหภูมิสูงเฉพาะ ผลิตจากอุณหภูมิต่ำ

LFP-5RR-305 Zero-Halogen REACH ตะกั่วบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารตะกั่ว

LFP-5RR-305 Zero-Halogen REACH ตะกั่วบัดกรีอุณหภูมิสูงไร้สารตะกั่ว

LFP-JJY5RR-305 สารบัดกรีอุณหภูมิสูงปราศจากฮาโลเจนไร้สารตะกั่วสำหรับหลอดไฟรถยนต์โดยเฉพาะผลิตขึ้น