Случай 1: Уровень захоронения резисторов 0402 внезапно увеличился до 3,7%, сконцентрировавшись на станциях 3–5 AOI после оплавления. Причина заключалась в том, что температура ликвидуса паяльной пасты Т4 была на 12°C ниже пика оплавления, что вызывало преждевременное разрушение паяльной пасты и несбалансированную силу растяжения. Практическое решение состояло в том, чтобы уменьшить наклон нагрева в зоне 6 с 1,8°C/с до 1,1°C/с, одновременно снизить пиковую температуру на 5°C и повторно протестировать 12 образцов первого изделия для измерения толщины IMC паяного соединения. Ключевой профилактической мерой является то, что при проверке кривой DSC паяльной пасты должно быть подтверждено, что значение T4 перекрывается с фактическим пиком производственной линии в пределах ± 3°C; нельзя смотреть только на Т2 или Т3.
Случай 2: Для одного и того же устройства QFN уровень захоронения различался в 4,2 раза между двумя линиями: 9,1% на линии A и 2,1% на линии B. Причина заключалась в том, что содержание металла в паяльной пасте, используемой на линии A, составляло 90,2%, а в паяльной пасте, используемой на линии B, — 91,8%; при той же пиковой температуре вязкость первого падала на 37% быстрее. Практическим решением для компании Line A было отказаться от использования этой паяльной пасты и перейти на модель с высоким содержанием твердых частиц той же марки, одновременно используя термопару для фактического измерения того, что повышение температуры корпуса устройства было на 8,4 °C медленнее, чем у площадки. Ключевой профилактической мерой является то, что в таблице выбора паяльной пасты должно быть указано измеренное содержание металла, а не номинальное значение, и сверено его с ΔT (корпуса контактной площадки), измеренным в профиле оплавления.
Случай 3: После перехода на новую паяльную пасту надгробия были сосредоточены на выходе из зоны оплавления 3, а микроскопическое исследование выявило угол смачивания >65° на одной стороне конца припоя. Причина заключалась в том, что температура размягчения остатков канифоли новой паяльной пасты была на 19°C ниже, чем у старой модели, что привело к преждевременному размягчению остатков канифоли в середине зоны 3 и потере силы сцепления. Практическое решение состояло в том, чтобы временно сократить время выдержки в зоне 3 на 12 секунд, одновременно протирая нижнюю часть трафарета ватным тампоном, смоченным в 99,8% этаноле, чтобы удалить остатки миграции канифоли. Ключевой профилактической мерой является то, что перед тем, как каждая партия новой паяльной пасты будет помещена на хранение, необходимо провести 120-секундное испытание на размягчающую деформацию при постоянной температуре 200 ° C, чтобы визуально проверить, значительно ли растекается край пасты.
Случай 4: Дефекты надгробий экспоненциально возрастали с повышением влажности окружающей среды; при относительной влажности >65% количество дефектов за одну смену утроилось в 3,2 раза. Причина заключалась в том, что температура разложения водорастворимого активатора в паяльной пасте после поглощения влаги сместилась вниз на 14°С, что привело к недостаточному удалению оксидной пленки на стадии Т3. Практическое решение состояло в том, чтобы активировать защиту от азота, снизить содержание кислорода до уровня ниже 120 PPM и утилизировать всю паяльную пасту, которая осталась неиспользованной через 4 часа после открытия. Ключевой профилактической мерой является то, что температура начала разложения в паспорте безопасности паяльной пасты должна быть ≥185 ° C, а также должен быть приложен скриншот отчета стороннего DSC; устные обещания от производителей не принимаются.
Случай 5: Та же паяльная паста была квалифицирована зимой, но уровень образования надгробий летом подскочил до 6,8%; Записи температуры и влажности показали, что колебание скорости ветра на участке охлаждения зоны оплавления достигало ±1,3 м/с. Причина заключалась в том, что критическая скорость охлаждения для сегрегации элементов висмута в паяльной пасте составляла 0,9°C/с; превышение этого показателя приводило к несоответствию поверхностного натяжения паяного соединения. Практическим решением было установить датчик скорости ветра, зафиксировать скорость ветра на выходе из зоны 7 на уровне 0,6±0,1 м/с и одновременно повысить температуру начала охлаждения со 150°C до 162°C. Ключевой профилактической мерой является то, что в таблице состава паяльной пасты должно быть указано соотношение Bi/Sn и соответствующая критическая скорость охлаждения; любой продукт, у которого отсутствует этот параметр, отклоняется, и не доверяйте таким терминам, как «универсальный тип».
