ลวดบัดกรีควันต่ำสำหรับการบัดกรีตัวเชื่อมต่อไม่ได้ทำโดยการลดปริมาณขัดสนเท่านั้น แต่ด้วยการปรับอัตราส่วนตัวพาฟลักซ์และเส้นทางการสลายตัวด้วยความร้อนให้เหมาะสม จะบีบอัดการเกิดควันได้ถึง 35% ของลวดบัดกรีทั่วไปภายในช่วงอุณหภูมิสูงสุดที่ 260°C±5°C ข้อมูลที่วัดได้แสดงให้เห็นว่าภาระของระบบไอเสียของเวิร์กช็อปลดลง 42% ซึ่งมีส่วนโดยตรงในการยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดอุปกรณ์บัดกรีอัตโนมัติ และลดความน่าจะเป็นของการเกิดออกซิเดชันของข้อต่อบัดกรี

ต้องได้รับข้อมูลการตรวจสอบสายการผลิตภายใต้สภาพการทำงานจริง

เราใช้ลวดบัดกรีควันต่ำ JJY JJS-98A ร่วมกับเครื่องป้อนลวดอัตโนมัติที่โรงงานตัวเชื่อมต่อยานยนต์ในตงกวน ความเร็วของเส้นถูกตั้งค่าไว้ที่ 1.8 ม./นาที ความตึงในการป้อนลวดเป็น 0.12N และอุณหภูมิปลายบัดกรีเป็น 335°C ผลผลิตการบัดกรียังคงที่ 99.87% ในการติดตามอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 72 ชั่วโมง ในบรรดาข้อบกพร่องต่างๆ การวางแนวที่ไม่ตรงที่เกิดจากควันบดบังการวางตำแหน่งการมองเห็นลดลงจากเดิม 0.63% เหลือ 0.09% ซึ่งบ่งชี้ว่าองค์ประกอบที่มีความผันผวนต่ำช่วยปรับปรุงความเสถียรในการจดจำ AOI ได้อย่างแท้จริง

อย่ามุ่งเน้นไปที่เครื่องแสดงควันเพียงอย่างเดียวโดยละเลยความเข้ากันได้ของกระบวนการ

ควันต่ำไม่เท่ากับกิจกรรมต่ำ ตัวบัดกรีตัวเชื่อมต่อนี้ใช้ระบบสารประกอบกรดอินทรีย์ที่ได้รับการดัดแปลง ซึ่งสามารถทำให้เปียกได้อย่างสมบูรณ์ภายใน 0.8 วินาทีบนพื้นผิวตัวเชื่อมต่อทั่วไปสามชนิด: ทองแดงชุบนิกเกิล ทองแดงชุบดีบุก และเหล็กรีดเย็น การทดสอบแรงดึงแสดงให้เห็นว่าความต้านทานแรงดึงเฉลี่ยของขั้วต่อตัวผู้และตัวเมีย Φ2.8 มม. หลังจากการบัดกรีถึง 7.3kgf ซึ่งเกินกว่าข้อกำหนดแรงยึดเชิงกลของ IEC 60664-1 สำหรับระยะห่างของฉนวน Class II มาก

ข้อกังวลที่ใหญ่ที่สุดในการบัดกรีอัตโนมัติคือการอุดตันของสายไฟและการแตกหัก

ส่วนเบี่ยงเบนเส้นผ่านศูนย์กลางแกนกลางของลวดบัดกรี JJY นี้ถูกควบคุมภายใน ±0.015 มม. เมื่อใช้ร่วมกับการขัดผิวแบบไมโครโพลิชชิ่ง ก็ยังสามารถส่งผ่านท่อนำลวดเซรามิกเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.95 มม. ของเครื่องป้อนลวดได้อย่างเสถียร แม้ว่าจะใช้ข้อกำหนดลวดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.2 มม. ก็ตาม ไม่มีการติดขัดเกิดขึ้นระหว่างรอบการป้อนลวดต่อเนื่องกัน 200,000 รอบ ในทางตรงกันข้าม In ผลิตภัณฑ์ของคู่แข่งที่ได้รับการทดสอบภายใต้สภาวะเดียวกันประสบปัญหาการปิดระบบที่ผิดปกติถึง 7 ครั้ง สาเหตุหลักมาจากฟลักซ์ตกตะกอนที่สะสมอยู่บนผนังด้านในของท่อนำลวดเพื่อสร้างชั้นไมโครฟิล์ม

ความสม่ำเสมอของแบทช์คือเส้นชีวิตของการผลิตจำนวนมาก

ก่อนที่ตัวบัดกรีตัวเชื่อมต่อแต่ละชุดจะออกจากโรงงาน การทดสอบรีโอโลยีสถานะหลอมเหลวและการวิเคราะห์โครมาโทกราฟีไอออนของฟลักซ์ตกค้างจะเสร็จสิ้น Cl? เนื้อหา ≤0.025มก./กรัม Br? ≤0.012มก./กรัม นอกจากนี้ ช่วงความผันผวนของจุดหลอมเหลวของลวดบัดกรี 10 เส้นในถาดเดียวกันยังถูกบีบอัดภายใน 1.3°C ซึ่งช่วยลดค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานของค่าระดับสีเทาของข้อต่อบัดกรีหลังจากการบัดกรีแบบรีโฟลว์จากเดิม 4.7 เป็น 1.9 เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับข้อต่อบัดกรีเย็นที่พลาดไปซึ่งเกิดจากความแตกต่างของการทำให้เปียก

การเปลี่ยนประเภทบัดกรีนั้นไม่ง่ายเหมือนกับการเปลี่ยนลวดบัดกรี

เมื่อเปลี่ยนไปใช้ลวดบัดกรีควันต่ำ ความถี่ในการทำความสะอาดปลายบัดกรีและพารามิเตอร์การไหลของไนโตรเจนจะต้องปรับพร้อมกัน การตั้งค่าการทำความสะอาดเดิมทุกๆ 300 การบัดกรีจะเปลี่ยนเป็น 1 ครั้งทุกๆ 220 ครั้ง และการไหลของการป้องกันไนโตรเจนเพิ่มขึ้นจาก 8 ลิตร/นาที เป็น 11 ลิตร/นาที มิฉะนั้น จะสังเกตเห็นการฟอกขาวเล็กน้อยบนพื้นผิวรอยต่อบัดกรีหลังจากการเลื่อนครั้งที่ 4 ซึ่งเกิดจากการสลายตัวของสารตกค้างเนื่องจากความร้อนไม่เพียงพอ แทนที่จะเป็นปัญหาด้านคุณภาพของตัวลวดบัดกรีเอง