Tampal pateri yang berlebihan boleh menyebabkan litar pintas tampal pateri, yang seterusnya menjejaskan operasi biasa manik LED. Fenomena ini agak biasa dalam proses SMT, dan lebih berkemungkinan berlaku terutamanya pada papan PCB dengan pelekap berketumpatan tinggi.
Mengawal jumlah tampal pateri adalah langkah penting. Tampal pateri yang berlebihan bukan sahaja meningkatkan kesukaran pembersihan selepas pematerian, tetapi juga boleh membentuk jambatan kerana kecairannya dalam keadaan cair semasa proses pematerian aliran semula, secara langsung membawa kepada litar pintas antara sambungan pateri bersebelahan.
In operasi sebenar, ketebalan cetakan dan saiz apertur tampal pateri perlu dipadankan dengan tepat mengikut saiz pad. Jika tampal pateri melebihi julat pad, adalah mudah untuk membentuk sambungan logam berlebihan semasa pematerian aliran semula, yang boleh menyebabkan pemanasan tidak normal atau bahkan merosakkan manik LED.
Selepas litar pintas tampal pateri berlaku, manik LED mungkin terbakar akibat arus tinggi serta-merta, atau bahan pembungkus mungkin berubah bentuk akibat suhu tempatan yang berlebihan, menjejaskan hayat perkhidmatan dan kebolehpercayaannya.
Oleh itu, semasa proses pengeluaran, percetakan tampal pateri mesti dijalankan mengikut ketat dengan keperluan proses. Pada masa yang sama, peralatan pemeriksaan AOI digunakan untuk memantau pengedaran tampal pateri dalam masa nyata untuk memastikan tiada kawasan yang melebihi standard.
Untuk kes di mana litar pintas tampal pateri telah berlaku, adalah disyorkan untuk mengelap kawasan yang terjejas secara setempat dengan alkohol atau agen pembersih khas, kemudian gunakan kaca pembesar untuk memeriksa sisa tampal pateri. Jika perlu, pistol udara panas boleh digunakan untuk pemanasan tempatan untuk mengeluarkan lebihan pes pateri.
Penggunaan tampal pateri perlu diselaraskan mengikut struktur produk dan proses pematerian tertentu. Jenis manik LED yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk pes pateri. Sebagai contoh, manik LED mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk kekonduksian dan lekatan pes pateri.
In operasi sebenar, jurutera berpengalaman akan menilai sama ada masalah litar pintas telah berlaku dengan memerhatikan aliran tampal pateri dan keadaan sambungan pateri selepas pematerian aliran semula, dan bukannya bergantung semata-mata pada pengiraan teori.
