หัวแร้งบัดกรีไม่ใช่สิ่งทดแทนง่ายๆ สำหรับการบัดกรีทั่วไป แต่เป็นระบบบัดกรีที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับคุณลักษณะของโครงสร้างขั้วต่อแบบบาง การชุบแบบผสม และหมุดหนาแน่น องค์ประกอบของโลหะผสม กิจกรรมฟลักซ์ การไล่ระดับความหนืด และการควบคุมการตกต่ำ ล้วนได้รับการออกแบบรอบๆ ขอบเขตทางกายภาพและคุณลักษณะความจุความร้อนของขั้วต่อขั้วต่อ ตัวอย่างเช่น หากใช้สารบัดกรีมาตรฐาน 63/37 สำหรับตัวเชื่อมต่อ FFC ที่มีระยะพิทช์ 0.3 มม. ก็มีแนวโน้มสูงที่จะเกิดการบริดจ์หรือเทอร์มินัลลอยในระหว่างการรีโฟลว์เนื่องจากแรงตึงผิวที่ไม่สมดุล อย่างไรก็ตาม การบัดกรีตัวเชื่อมต่อเฉพาะนั้น โดยการปรับการกระจายขนาดอนุภาคเงินและอัตราส่วนตัวกระตุ้นกรดอินทรีย์ในโลหะผสม Sn96.5/Ag3.0/Cu0.5 อย่างละเอียด จะรักษารัศมีการแพร่กระจายที่ควบคุมได้สำหรับการบัดกรีหลอมเหลวที่อุณหภูมิสูงสุดที่ 220°C±3°C ซึ่งป้องกันการล้นเกินขอบของแผงขั้วต่อ

ความเข้ากันได้ของการชุบขั้วต่อเป็นตัวกำหนดพื้นฐานสำหรับการเลือกบัดกรี

การทดสอบสายการผลิตของเราพบว่าหัวแร้งบัดกรีแบบเดียวกันมีอัตราการส่งผ่านทะลุมากกว่า 98.2% บนเทอร์มินอลที่ชุบ Ni/Pd/Au แต่แรงผลักดันในการบัดกรีเริ่มแรกบนเทอร์มินอลดีบุกแช่บริสุทธิ์ลดลง 17.6% และการลดทอนแบบเร่งเกิดขึ้นหลังจากการรีโฟลว์ขั้นที่สอง สาเหตุที่แท้จริงคือตัวกระตุ้นฮาโลเจนอินทรีย์ที่อ่อนแอที่มีอยู่ในโลหะบัดกรีนี้มีผลกัดกร่อนตามทิศทางบนชั้นแพลเลเดียม ส่งเสริมการก่อตัวของสารประกอบระหว่างโลหะ (IMC) อย่างรวดเร็ว แต่ทำปฏิกิริยาช้ากับชั้นดีบุก ดังนั้นชุดบัดกรีตัวเชื่อมต่อจะต้องล็อคกลับด้านตามรายงานการชุบเทอร์มินัลจริง และไม่อนุญาตให้ผสมการชุบข้ามตามลักษณะที่ปรากฏหรือพารามิเตอร์ที่ระบุของผู้ผลิตเพียงอย่างเดียว

พารามิเตอร์การพิมพ์ต้องสัมพันธ์กันอย่างมากกับคุณสมบัติทางรีโอโลจีของขั้วต่อบัดกรี

JJY หัวแร้งบัดกรีคอนเนคเตอร์ JL-880 ซีรีส์มีดัชนีไทโซโทรปิกที่ 4.3 และความหนืด 820Pa·s ที่ 25°C ซึ่งหมายความว่ารูรับแสงลายฉลุต้องใช้การออกแบบการลบมุมสี่เหลี่ยมคางหมู และอัตราส่วนพื้นที่รูรับแสงจะต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดระหว่าง 0.72 ถึง 0.78 มิฉะนั้น หากแรงดันของไม้กวาดหุ้มยางเกิน 5.8 กก. ภายใต้สเตนซิลหนา 30μm แรงเฉือนที่บางเกินไปจะทำให้โลหะบัดกรียุบตัว ส่งผลให้มีลูกบอลบัดกรีตกค้างระหว่างขั้วต่อที่อยู่ติดกัน In โครงการตัวเชื่อมต่อ B2B สำหรับยานยนต์บางโครงการ เราไม่สามารถปรับความเร็วของไม้กวาดหุ้มยางได้พร้อมกัน (เดิมตั้งไว้ที่ 50 มม./วินาที) และอัตราการแยกชิ้นส่วน (เดิมตั้งไว้ที่ 2.1 มม./วินาที) ทำให้อัตราการลัดวงจรระหว่างขั้วต่อพิทช์ 0.4 มม. เพิ่มขึ้นจาก 0.13% เป็น 1.9%

โปรไฟล์ Reflow ต้องตรงกับหน้าต่างช่วงการหลอมเหลวของตัวเชื่อมต่อบัดกรี

อุณหภูมิของเหลวของตัวบัดกรีตัวเชื่อมต่อโดยทั่วไปจะสูงกว่าอุณหภูมิของตัวบัดกรีทั่วไป 8 ถึง 12 ℃ ตัวอย่างเช่น ค่าของเหลวที่วัดได้ของ JJY JL-920 คือ 217.3°C และโซลิดัสคือ 215.1°C ช่วงการหลอมเหลวที่แคบ 1.2°C นี้กำหนดว่าอุณหภูมิสูงสุดของการไหลกลับจะต้องคงที่ที่ 232±2°C และเวลาโซนการกักเก็บต้องไม่เกิน 65 วินาที มิฉะนั้น เฟส Cu6Sn5 ที่เปราะจะตกตะกอนที่อินเทอร์เฟซเทอร์มินัลหลายชั้น Au/Ni/Cu In โครงการอินเทอร์เฟซสำหรับกล้องอุตสาหกรรมบางโครงการ ครั้งหนึ่งเราเคยมีค่าเบี่ยงเบนโซนอุณหภูมิท้องถิ่นที่ 3.5℃ เนื่องจากการเบี่ยงเบนในการสอบเทียบอุณหภูมิเตา ส่งผลให้อายุการเสียบและถอดตัวเชื่อมต่อลดลงอย่างรวดเร็วจาก 5,000 รอบเป็น 820 รอบ

สภาพแวดล้อมในการจัดเก็บและการใช้งานส่งผลโดยตรงต่อการลดทอนกิจกรรมของตัวเชื่อมต่อบัดกรี

ขั้วต่อบัดกรี JJY ต้องเก็บไว้ในสภาพแวดล้อม 22 ± 2 ℃ และ RH45% ± 5% หลังจากเปิด หากวางไว้ในสภาพแวดล้อมที่มี RH > 60% เป็นเวลานานกว่า 4 ชั่วโมง อนุพันธ์ของขัดสนในฟลักซ์จะเชื่อมขวางก่อนเวลาอันควร ส่งผลให้ข้อต่อบัดกรีขาวขึ้นหลังจากการรีโฟลว์และมีมุมเปียก > 35° ในเวลานี้ แม้แต่การขยายเวลาอุ่นเครื่องก็ไม่สามารถเรียกคืนกิจกรรมได้ และสามารถทำได้เพียงเป็นเศษซากเท่านั้น เวิร์กช็อป SMT ของเราได้รับคำสั่งให้ติดตั้งตู้วางสารบัดกรีพร้อมการตอบสนองความชื้น และเวลาเปิดของบัดกรีตัวเชื่อมต่อแต่ละกระป๋องจะรวมอยู่ในระบบ MES สำหรับการติดตามแบบเรียลไทม์