Reelaborar la soldadura en placas chapadas en oro no es simplemente quitar componentes viejos y soldar otros nuevos; es un proceso que consume sustancialmente la capa de oro en la superficie de la almohadilla. Especialmente después de múltiples trabajos, el espesor de la capa de oro puede caer por debajo del valor crítico de 0,05 μm. En este punto, la capa de níquel subyacente comienza a participar en la reacción de fusión. Los residuos de fundente y los óxidos de níquel actúan juntos para debilitar significativamente la fuerza de humectación, lo que resulta en un ascenso de soldadura insuficiente, una mayor tasa de vacíos y pruebas de empuje fallidas durante la soldadura en placas chapadas en oro.

La temperatura de la plancha y el tiempo de contacto deben controlarse conjuntamente.

Nuestras mediciones muestran que cuando la temperatura de la punta de soldadura se establece en 320 °C y el contacto de un solo punto supera los 3,5 segundos, la pérdida de la capa de oro en las almohadillas de la placa ENIG alcanza los 0,018 μm por retrabajo. Si la temperatura aumenta a 350°C, la pérdida salta a 0,032 μm por reelaboración. El soldador de temperatura constante JJY JL-802B, que funciona en el rango de 300 °C ± 5 °C con un modo de calentamiento por impulsos de 0,8 segundos, puede reducir la pérdida única hasta 0,006 μm. Esto requiere que la punta utilice una capa de aleación de cobre recubierta de hierro y se limpie con una esponja húmeda de alginato de sodio después de cada 20 uniones de soldadura; de lo contrario, la acumulación de película de óxido reducirá la eficiencia real de transferencia de calor en más de un 15%.

La limpieza de las almohadillas no debe depender de disolventes altamente corrosivos.

Después del retrabajo, la limpieza repetida con limpiadores de secado rápido que contienen cloruro no solo acelera la corrosión electroquímica de la capa de oro sino que también forma canales microporosos en la interfaz de la capa de difusión de níquel. Nuestra inspección XRF encontró que el contenido de oro en esta región disminuye 2,3 veces más rápido que en las áreas expuestas. El procedimiento correcto es usar primero un paño sin pelusa humedecido con etanol Al 99,8% para presionar suavemente y absorber los residuos de la superficie, luego usar una pistola de nitrógeno a una presión de 0,3 MPa para soplar oblicuamente a lo largo de las esquinas del borde de la almohadilla. Esto evita que los residuos de etanol se concentren y se evaporen en la interfaz oro-níquel, lo que de otro modo precipitaría sales alcalinas.

El proceso de reposición de oro solo es adecuado para reparaciones locales de un solo punto

La reposición de oro de galvanoplastia completa dañará la densidad de la capa de fósforo y níquel en la estructura ENIG original, aumentando el riesgo de fractura frágil de la junta de soldadura en un 40% durante el reflujo SMT posterior. El kit de chapado en oro selectivo por vía química proporcionado por JJY solo está permitido para la reparación por recubrimiento puntual de almohadillas aisladas con un diámetro ≤ 0,6 mm. El valor de pH de la solución de baño de oro debe mantenerse estable entre 4,2 y 4,5. Por debajo de 4,0, se producirá un grabado excesivo del sustrato de níquel; Por encima de 4,7, el oro depositado se adherirá como una capa de polvo débil y se desprenderá fácilmente después de un reflujo de 260°C.

La inspección visual debe verificarse con una lupa de luz fría de 40x.

Confiar únicamente a simple vista para juzgar si una almohadilla está oscura o grisácea es muy propenso a cometer errores de cálculo. Cuando la capa de oro se adelgaza a 0,08 μm, la reflectividad de la superficie aún se mantiene por encima del 92%. Sólo cuando aparece un halo continuo de color níquel en el borde de la almohadilla bajo una fuente de luz fría de 40x, o cuando la altura de ascenso de la soldadura es inferior Al 75 % del diámetro de la almohadilla, se puede determinar la falla de la capa de oro. En este punto, el PNL debe ponerse inmediatamente fuera de servicio y marcarse como tablero de límite de retrabajo. Las uniones de soldadura de placas chapadas en oro que hayan sufrido más de 3 retrabajos acumulativos no deben usarse en productos de grado automotriz.