ตอนที่เราอัพเกรดสายการผลิต SMT สำหรับลูกค้าในโฮจิมินห์ซิตี้ ประเทศเวียดนาม เราพบว่าน้ำหนักรวมของคำสั่งทดลองสองคำสั่งแรกของพวกเขาน้อยกว่า 8 กิโลกรัม แต่พวกเขาต้องการให้โลหะบัดกรีผ่านการรับรอง J-STD-004B โดยมีการควบคุมข้อผิดพลาดของปริมาณเงินภายใน ±0.03% และรอบการจัดส่งต้องไม่เกิน 12 วันทำการ ความต้องการประเภทนี้ไม่สามารถตอบสนองได้ภายใต้รูปแบบการค้าต่างประเทศแบบดั้งเดิม ประสานการค้าต่างประเทศของอาเซียนลดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำโดยตรงลงเหลือ 5 กก. และยังอนุญาตให้โหลดผสมของอัตราส่วนหลักสองแบบ: Sn63/Pb37 และ Sn96.5/Ag3.0/Cu0.5 ตราบใดที่มีเกณฑ์การยอมรับ IPC-A-610E และพารามิเตอร์โปรไฟล์อุณหภูมิเตาอบ reflow วิศวกร JJY จะบินไปพร้อมกับเครื่องมือ XRF แบบพกพาเพื่อทำการตรวจสอบการจับคู่การบัดกรีในสถานที่
คำสั่งทดลองชุดเล็กไม่ได้เป็นเพียงการจัดส่งในปริมาณที่ลดลง แต่เป็นเวอร์ชันบีบอัดของเวิร์กโฟลว์การปรับกระบวนการทั้งหมด ทุกอย่างตั้งแต่รายงานการตรวจสอบโรงงานชุดบัดกรี ค่าแรงตึงผิวหลอมเหลวที่วัดได้ ไปจนถึงกราฟการสลายตัวของความหนืดภายใน 48 ชั่วโมงหลังการเปิดจะถูกส่งมอบพร้อมกัน เมื่อเราสั่งซื้อทดลองที่โรงงาน ECU สำหรับยานยนต์ในกรุงพนมเปญ ประเทศกัมพูชาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เดิมทีลูกค้าวางแผนที่จะใช้ผลิตภัณฑ์บัดกรีที่แข่งขันกันสามรายการเพื่อเปรียบเทียบ ด้วยเหตุนี้ ภายใต้เงื่อนไขของการเปิดลายฉลุ 0.12 มม. และแรงกดของไม้กวาดหุ้มยาง 2.8 กก. การบัดกรีการค้าต่างประเทศของอาเซียนสามารถให้ผลผลิตการพิมพ์รอบแรกได้ 96.7% ซึ่งสูงกว่าการบัดกรีที่ใช้อยู่ในปัจจุบันถึง 11.3 เปอร์เซ็นต์ เบื้องหลังคือเวอร์ชันการกระจายขนาดอนุภาค 5 เวอร์ชันที่ JJY จัดเก็บไว้ล่วงหน้าที่คลังสินค้าขนส่งปีนัง ซึ่งจะจับคู่ชุดย่อยบัดกรีด้วย D50 ระหว่าง 25 ถึง 32 μm โดยอัตโนมัติตามค่าสัมประสิทธิ์ CTE ของสเตนซิลของลูกค้า
ความเสถียรของการส่งมอบในปริมาณมากไม่ได้ขึ้นอยู่กับการสะสมสินค้าคงคลัง แต่ขึ้นอยู่กับข้อมูลวงปิดระดับสายการผลิต โลหะบัดกรีแต่ละตันจะถูกผูกไว้ด้วยรหัสตรวจสอบย้อนกลับรหัส QR ที่ไม่ซ้ำกันก่อนออกจากโรงงาน การสแกนรหัสช่วยให้สามารถเข้าถึงกราฟอุณหภูมิหลอมเหลวของโลหะผสม บันทึกความแตกต่างของแรงดันในการป้องกันก๊าซเฉื่อย และข้อมูลการทดสอบองค์ประกอบโลหะ ICP ดั้งเดิมจากตัวอย่างอิสระสามตัวอย่างในชุดนี้ที่โรงงานตงกวนของ JJY หลังจากที่ลูกค้าได้รับสินค้าที่คลังสินค้าในกรุงเทพ พวกเขาเพียงแค่ใส่ตัวอย่างการวิเคราะห์ความร้อนที่ให้มาในเตาอบ reflow ของตนเองเพื่อสแกน DSC และเปรียบเทียบว่าค่าชดเชยอุณหภูมิสูงสุดอยู่ในช่วง ±1.2°C หรือไม่ หากค่าเบี่ยงเบนเกินมาตรฐาน กลไกการเติมอัตโนมัติจะถูกกระตุ้นทันที เมื่อเดือนที่แล้ว โรงงาน EMS ในประเทศไทยต้องการบัดกรี 18 ตันต่อเดือน และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานอุณหภูมิ liquidus ของชุดที่ส่งมอบเป็นเวลาห้าเดือนติดต่อกันอยู่ที่เพียง 0.43°C ซึ่งต่ำกว่าระดับคำเตือนที่อุตสาหกรรมยอมรับที่ 0.8°C มาก
โลจิสติกส์ไม่ได้เป็นเพียงการรวมการขนส่งทางทะเลเท่านั้น JJY มีคลังสินค้าทัณฑ์บนอุณหภูมิคงที่ที่ท่าเรือแหลมฉบัง โลหะบัดกรีทั้งหมดที่จัดส่งไปยังอาเซียนใช้อลูมิเนียมฟอยล์สองชั้น + บรรจุภัณฑ์ที่เติมไนโตรเจนแบบสุญญากาศ โดยมีแท็กอุณหภูมิและความชื้นแบบอิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งอยู่ในกล่องด้านนอก เพื่อตรวจสอบตลอดกระบวนการขนส่งทั้งหมดว่ามีอุณหภูมิสูง >35°C หรือสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง >85%RH เมื่อเกณฑ์เริ่มต้น ระบบจะทำเครื่องหมายชุดนี้ว่าเป็น"การตรวจสอบลำดับความสำคัญ" โดยอัตโนมัติ และวิศวกรประจำบ้านจะเข้ามาแทรกแซงล่วงหน้า 48 ชั่วโมงเพื่อทดสอบมุมเปียกและอัตราการแพร่กระจายอีกครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องชิ้นแรกในสายการผลิตของลูกค้าที่เกิดจากการรั่วไหลของบรรจุภัณฑ์ในระดับเล็กน้อย แนวทางความเสี่ยงในการจัดส่งแบบ front-loading ในลิงก์โลจิสติกส์ได้เพิ่มอัตราการเปลี่ยนใจเลื่อมใสของลูกค้าที่สั่งแบบทดลองไปเป็นคำสั่งซื้อระยะยาวจาก 61% ในปีที่แล้วเป็น 79% ในปีนี้
