Khi chúng tôi nâng cấp dây chuyền sản xuất SMT cho một khách hàng tại Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam, chúng tôi nhận thấy tổng trọng lượng của hai đơn hàng thử nghiệm đầu tiên của họ chưa đến 8 kg, nhưng họ yêu cầu người hàn phải đạt chứng nhận J-STD-004B, với sai số hàm lượng bạc được kiểm soát trong phạm vi ±0,03% và chu kỳ giao hàng không quá 12 ngày làm việc. Loại nhu cầu này đơn giản là không thể được đáp ứng theo mô hình ngoại thương truyền thống. Máy hàn ngoại thương ASEAN trực tiếp giảm số lượng đặt hàng tối thiểu xuống còn 5 kg, đồng thời cho phép tải hỗn hợp hai tỷ lệ chính: Sn63/Pb37 và Sn96.5/Ag3.0/Cu0.5. Miễn là các tiêu chí chấp nhận IPC-A-610E và các thông số hồ sơ nhiệt độ lò nung lại được cung cấp, các kỹ sư JJY sẽ bay đến cùng với thiết bị XRF di động để tiến hành xác minh sự phù hợp của kem hàn tại chỗ.
Các đơn đặt hàng dùng thử lô nhỏ không chỉ đơn giản là các lô hàng có số lượng giảm mà là phiên bản nén của toàn bộ quy trình điều chỉnh quy trình. Mọi thứ từ báo cáo kiểm tra nhà máy sản xuất mẻ hàn, đo giá trị sức căng bề mặt nóng chảy, đến đường cong giảm độ nhớt trong vòng 48 giờ sau khi mở đều được phân phối đồng bộ. Khi chúng tôi đặt hàng dùng thử tại một nhà máy ECU ô tô ở Phnom Penh, Campuchia vào tuần trước, ban đầu khách hàng dự định sử dụng ba sản phẩm hàn cạnh tranh để so sánh. Kết quả là, trong điều kiện độ mở stencil 0,12mm và áp suất vắt 2,8kg, Máy hàn ngoại thương ASEAN đã đạt được hiệu suất In lần đầu là 96,7%, cao hơn 11,3 điểm phần trăm so với chất hàn hiện đang được sử dụng. Đằng sau điều này là 5 phiên bản phân phối kích thước hạt được JJY dự trữ sẵn tại kho trung chuyển Penang, tự động khớp các lô hàn phụ với D50 trong khoảng từ 25 đến 32 μm theo hệ số CTE stencil của khách hàng.
Tính ổn định của việc phân phối khối lượng lớn không phụ thuộc vào việc tích lũy hàng tồn kho mà dựa vào vòng khép kín dữ liệu ở cấp dây chuyền sản xuất. Mỗi tấn vật hàn được gắn một mã truy xuất nguồn gốc mã QR duy nhất trước khi rời khỏi nhà máy. Quét mã cho phép truy cập vào đường cong nhiệt độ nóng chảy của hợp kim, bản ghi chênh lệch áp suất bảo vệ khí trơ và dữ liệu thử nghiệm thành phần kim loại ICP ban đầu từ ba mẫu độc lập của lô này tại nhà máy Đông Quan của JJY. Sau khi khách hàng nhận hàng tại kho ở Bangkok, họ chỉ cần đưa mẫu phân tích nhiệt đi kèm vào lò nung lại của riêng mình để quét DSC và so sánh xem độ lệch nhiệt độ cao nhất có nằm trong phạm vi ±1,2oC hay không. Nếu độ lệch vượt quá tiêu chuẩn, cơ chế bổ sung tự động sẽ được kích hoạt ngay lập tức. Tháng trước, một nhà máy EMS ở Thái Lan cần 18 tấn vật liệu hàn mỗi tháng và độ lệch chuẩn nhiệt độ chất lỏng của các lô được giao trong 5 tháng liên tiếp chỉ là 0,43oC, thấp hơn nhiều so với ngưỡng cảnh báo được ngành công nhận là 0,8oC.
Logistics không chỉ đơn giản là hợp nhất vận tải đường Biển. JJY có kho ngoại quan nhiệt độ không đổi tại Cảng Laem Chabang. Tất cả các vật liệu hàn được vận chuyển đến ASEAN đều sử dụng lá nhôm hai lớp + bao bì chứa đầy nitơ chân không, có thẻ nhiệt độ và độ ẩm điện tử được tích hợp trong hộp bên ngoài, để giám sát trong toàn bộ quá trình vận chuyển xem có nhiệt độ cao >35oC hay môi trường độ ẩm cao >85%RH. Sau khi kích hoạt ngưỡng, hệ thống sẽ tự động đánh dấu lô này là"kiểm tra ưu tiên" và các kỹ sư thường trú sẽ can thiệp trước 48 giờ để kiểm tra lại góc làm ướt và tốc độ lan truyền, nhằm tránh các lỗi sản phẩm đầu tiên trên dây chuyền sản xuất của khách hàng do rò rỉ vi mô của bao bì. Cách tiếp cận rủi ro giao hàng trước vào liên kết logistics này đã làm tăng tỷ lệ chuyển đổi từ khách hàng đặt hàng thử sang đơn hàng dài hạn từ 61% năm ngoái lên 79% trong năm nay.
