커넥터 솔더의 선택은 공칭 용융점이 아니라 실제 생산 라인 피드백에 따라 달라집니다. JJY 솔더 와이어를 255°C의 웨이브 솔더링 조에서 48시간 동안 연속 작동한 후 솔더 접합 인장 강도는 4.2N 이상으로 유지된 반면, 동일한 사양의 경쟁 제품 솔더 바는 단 36시간 후에 플럭스 탄화로 인한 솔더 끌림을 나타냈습니다. 이는 로진 기반 활성 성분의 열 안정성과 직접적인 관련이 있으며, IDC 단자 딥 솔더링 후 재작업이 필요 없다는 1차 통과 수율 요구 사항을 지원할 수 있는지 여부도 결정합니다.

터미널 딥 솔더링의 핵심은 용융 솔더의 표면 장력과 터미널 도금 간의 일치 정도에 있습니다. 인 함유 구리 단자의 JJY 솔더 와이어 퍼짐 각도는 28°±3°로 안정적이며 이는 기존 솔더 와이어보다 7° 낮습니다. 이는 동일한 딥 솔더링 깊이에서 솔더가 모세관 상승을 더 일찍 유발할 수 있으며 0.8초의 딥 솔더링 시간이면 0.3mm 피치 핀 헤더에 대한 전체 패드 적용 범위를 달성하는 데 충분하다는 것을 의미합니다. 납땜 막대를 대신 사용하는 경우 차가운 납땜 접합과 불충분한 납땜을 방지하기 위해 예열 온도를 120°C에서 135°C로 높여야 합니다.

자동 납땜 트랙은 커넥터 납땜의 유동성에 대해 더욱 엄격한 요구 사항을 부과합니다. JJY 솔더 바는 솔더 조의 질소 순도가 99.99%로 안정적이어야 하고 솔더 액체 레벨의 변동이 ±0.3mm 이내로 제어되는 경우 1.2m/분의 컨베이어 속도에서 솔더 스파이크 없이 명확한 솔더 접합 윤곽을 계속 유지할 수 있습니다. 그렇지 않으면 단 0.5mm의 편차라도 0.8mm의 높이 차이로 커넥터의 높고 낮은 핀에 솔더 조인트가 고르지 않게 됩니다. In 이 경우 솔더 스크레이퍼 압력은 1.8kgf로 동기 조정되고 트랙 경사각은 6.5°로 교정되어야 합니다.

우리는 서로 다른 브랜드의 자동 납땜 기계 3대에서 동일한 JJY 납땜 와이어 스풀을 사용하여 교차 검증을 수행한 후 납땜 후 잔류물의 이온 오염 값이 1.8~2.3μg/cm² 사이에서 변동하는 것을 발견했습니다. 이는 IPC-J-STD-004B에 지정된 상한치인 3.5μg/cm²보다 훨씬 낮습니다. 그러나 솔더 와이어를 진공 밀봉 없이 90일 이상 보관하면 할로겐 함량이 85ppm에서 120ppm으로 증가하여 FPC 커넥터의 납땜 후 백연 불량률이 0.12%에서 0.89%로 급등하게 됩니다.

커넥터 솔더의 배치 일관성은 단일 성능보다 더 중요합니다. JJY 솔더 와이어의 각 배치에는 XRF 테스트 보고서가 함께 제공되며, 여기서 Cu 불순물 함량은 18~22ppm 범위 내에서 엄격하게 제어됩니다. 이 범위를 초과하면 금도금 단자에 변위 반응이 일어나 솔더 조인트 가장자리가 검게 변하고 추력이 15% 감소하는 것으로 나타납니다. 이러한 현상은 0.3mm 피치의 기판 간 커넥터에서 특히 두드러지며, 개봉된 패키지는 당일에 모두 소모되어야 합니다.